Compis 345

Bernt Anderssons Beacon

345:an togs fram 1987 för att ersätta 33:an. Efter Compisbåtar AB:s konkurs såldes 36:ans formar till Mamba, och man ville satsa på något nytt. En trygg välinredd familjebåt för den fullvuxna familjen, med lite baktanke åt charter.

Invändigt har hon 3 separata avdelningar: Främre avd. med en rymlig dubbelkoj, stor garderob och en egen toalett.
Aktre avd. med 2+2 kojer, gott om stuvutrymmen och även här en egen toa, som man når utan att behöva gå ut i salongen.
Centrala "salongen" med ett rejält pentry, navigationsbord och en dinett med plats för hela besättningen.
All inredning i trä.

Utvändigt har hon ett lättarbetat däck, med allt utom storfallet neddraget till sittbrunn.
En stor sittbrunn, öppningsbar akterut till en badplattform på akterspegeln. En stor ratt för bekväm hantering även vid enmanssegling.
För trygg och säker segling har 345:an fått:
Mastheadrigg med genomgående mast för tryggaste stagningen.
Blyköl med ett rymligt kölsvin för ev. slagvatten och inte minst för ett extra kylutrymme.
Ett 3-lagrat stabilt roder som tål det mesta.

Segelplanet är måttligt för enklaste hantering när vinden ökar. Genomlattat storsegel och rullgenua är självklara val för bekväm segling.
Med det måttliga segelplanet, i förhållande till den tunga gedigna inredningen, blir hon något trög när vinden mojnar, men då startar den bekväme seglaren ändå sin motor. 345:an har en 2-cylindrig motor på 18 hk och loggar med den dryga 7 knop. Med sitt lättdrivna skrov når hon sina bästa seglingegenskaper från ca. 4 m/sek och uppåt.

Tyvärr fick inte 345:an den framgång hon förtjänar. Det byggdes bara 6 skrov i Sverige, varav ett försvann till England. Formarna såldes 1993 till Ungern, där man byggde 5 båtar 1994, därefter finns inga uppgifter.